Jeep Gladyatör VS Land Rover Defender 2020

Hangisi daha canavar, Jeep Gladiator mu yoksa 2020 Land Rover Defender mı? Bu iki arazi modeline ve arazi yeteneklerine bir göz atıyoruz.

Piyasada satışa sunulan daha az saf arazi aracı kalmasına rağmen, bu ihtiyaçları karşılayabilecek bazı ilginç seçenekler hala var. Bugün hangisinin daha canavar olduğunu analiz etmeye karar verdik, Jeep Gladiator veya Land Rover Defender 2020? Ve bunun için, bu bölümde hangisinin en iyi seçenek olduğunu belirleyeceğimiz bir arazi çatışmasına başvuracağız.

Bir yanda Kuzey Amerikalı şirketin önümüzdeki aylarda Avrupa pazarına inecek olan yeni pick-up'ı Jeep Gladiator var. Daha iyi arazi amacı için yükseltme Jeep Gladiator jt led farlar iyi bir seçimdir. Bu arada rakibi, tamamen yeniden icat edilmiş, inanılmaz arazi yeteneklerinden vazgeçmeden daha fazla premium stil ve daha fazla teknoloji sunan yeni nesil Land Rover Defender.



Off-road yükseklikleri nedir?

Jeep kamyonu durumunda, 43.6 derece hücum açısı, 20.3 derece karın açısı ve 26 derece uzaklaşma açısına sahip bir aracımız var. Bu arada, sudan geçme kapasitesi 76 santimetre, 2.7 tondan fazla çekme kapasitesi ve arka kutusunda 725 kilogram yük taşıma kapasitesi.

Buna karşılık Land Rover, 90 adet üç kapılı ve 110 adet beş kapılı olmak üzere iki gövde seçeneğiyle sunuluyor. Bu şekilde, 31 derecelik bir giriş açısına, 25 derecelik bir karın açısına ve 25 derecelik bir ayrılma açısına sahibiz. Defender 90'da karın açısı ve 38 derece hareket açısı vardır. Üç kapılı Defender'da su geçme kapasitesi 28 santimetre, beş kapılıda 40 santimetre, çekme kapasitesi ise 110 , 85 tondur.
Mevcut motorlar

Gladyatör örneğinde, Avrupa'ya yalnızca sekiz vitesli otomatik şanzımanla yönetilen 3.0 hp güç sağlayacak 260 litrelik dizel motorla ulaşacak. Diğer pazarlarda, hem altı ileri manuel şanzıman hem de sekiz ileri otomatik şanzımanla sunulan 3.6 beygirlik 6 litrelik V285 benzinli seçenek yer alıyor. Aynı zamanda bir Rock-Trac dört tekerlekten çekiş sistemi içerir.

Buna karşılık Defender, 2.0 ve 200 PS güce sahip 240 litrelik dizel motor ve 2.0 PS güce sahip süper şarjlı 300 litrelik benzinli motor dahil olmak üzere daha fazla mekanik seçenekle sunuluyor. Ayrıca seri, 3.0 hp güç sağlayan güçlü 400 litrelik sıralı altı silindirli benzinli motorla tamamlanıyor. Tüm mekanikler, sekiz vitesli otomatik şanzımanlar ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile ilişkilendirilmiştir.
sonuç

Olağanüstü arazi kapasitesine sahip iki araç olmalarına rağmen, dikkate alınması gereken önemli farklar olduğu da bir gerçektir. Örneğin, 2020 Land Rover Defender'ın arazi kabiliyeti, özellikle 110 gövdesinde Jeep Gladiator'ınkinden biraz daha iyi ve aynı zamanda tip ve sayı olarak daha çeşitli motorlar içeriyor. Bununla birlikte, yeni Defender, arazi kabiliyetini etkilemese de onu en saf özünden biraz uzaklaştıran biraz daha premium bir yaklaşım sunuyor; bu, Gladyatörün biraz daha iyi korumayı başardığı bir şey. Aynı gövde seçeneğini de sunmuyorlar, ancak bu, kendiniz için seçim yapmanız gereken bir şey.