Mahindra Roxor, bugün Michigan, Auburn Hillsides'deki Mahindra Automotive The United States Headquarters'da (MANA) görücüye çıkarıldı, Jeep'in Kızılderili kuzeni olarak bilinebilir. Sonunda, Mahindra & Mahindra'nın (M & M) önemli bir otomobil üreticisi haline gelmesinin nedeni, başlangıçta 1947'den itibaren Willys Jeep'i lisans altında inşa etmeleriydi.
Bugün, M&M olan çok uluslu şirket Birleşik Devletler otomotiv pazarına girmeye çalışıyor, ancak doğrudan değil. Nitekim, Mahindra markalı araçları burada pazarlamaya izin veren çeşitli senaryolar üzerinde uzun süredir çalışan Hint holdinginin stratejistleri, ancak ek olarak Koreli yan kuruluşları SsangYong'un bireyleri, ilk olarak sadece özel olarak tasarlanmış iki koltuklu küçük bir araç sağlamayı seçtiler. arazi kullanımı için.
Gerçekten de, Roxor, örneğin bir Jeep Wrangler gibi Kuzey Amerika yol güvenliği standartlarını (hava yastıkları, düzenleyici tamponlar vb. Yok) karşılamıyor. Amerika'daki yan kuruluşu MANA'nın Satış ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Luc de Gaspe Beaubien, güvenlik kafesi ve yan ağlarıyla, Karayolu Dışı Araçlar Derneği (ROHVA) tarafından yayınlanan arazi araçlarının güvenlik standartlarını karşıladığını doğruladı. Hintli üretici.
Bu yüzden inşaatçı, sanki BRP, Polaris veya Mahindra tarafından satılan klasik bir iki koltuklu ATV gibi "yan yana" diyor. Kanada ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Mahindra traktör bayilerinin Retreiver ve mPact XTV adlı iki ATV serisi sunduğunu unutmayın.
Roxor, açık hava meraklılarını hedefler: avcılar, çiftçiler ve tarlalarda ve ormanlarda hareket etmek için dağ bisikleti kullanan diğer tüm insanlar.
Ancak bu yeni 4×4, geleneksel bir ATV'ye benzemiyor. Bu nedenle otomobil üreticisi yeni bir niş açmayı söylüyor. Ne de olsa ilk bakışta Willys M38, Kore Savaşı sırasında hizmet veren ve sivil versiyonu CJ-5 olarak adlandırılan bu askeri araç, 1954'ten 1983'e kadar önce Willys, ardından Jeep markası altında ticarileştirildi.
Ön panjur dışında Jeep ürünleriyle akrabalık açıkça görülüyor. Yalnızca Amerika Birleşik Devletleri pazarı için, fan biçimli beş geniş yarık varken, Jeep ürününün dikey ve dar olan yedi yarığı vardır, bu da dünya çapında tanınan ... ve korunan bir ticari markadır.
Roxor'un özel boyutu da hedeflenen pazarı haklı çıkarıyor. 2019 m uzunluğundaki 4 Jeep Wrangler'dan daha kısadır, çünkü 3.8 m'dir (bir CJ-5 3.4 m'dir). Bununla birlikte, dingil mesafesi gerçekten Wrangler kadar uzun (2,438'e karşı 2,423 mm), yine de çok daha dar (1,575'e karşı 1,873 mm), ATV sürücülerini çekecek bir unsur.
Eğer ihtiyacınız varsa
Jeep Wramgler led farlar offroad için led far modelinizi seçmek için web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.