Jeep Wrangler'ı Yaz Aylarında Olağanüstü Bir Araba Haline Getiriyor

Wrangler, Otomotiv Onur Listesi'ne gireli çok oldu. Atası Willy'lerden miras kalan hatları, belirginliğini koruyor ve makinenin askeri tasarımı, bir özgürlük sembolü ile ilişkilendirilmeye devam ediyor. Belirgin çamurluklar, efsanevi ızgara ve boyutları (U 4.75 m / G 1.88 m / Y 1.87 m) etkileyicidir.

Ayrıntılı olarak, rustik karakter, açık kapı menteşeleri, dış kaput mandalları ve ayrıca piknik için bir bank görevi görebilecek devasa bir ön tampon ile vurgulanır! Denediğim uzun versiyon aynı zamanda tamamen çıkarılabilir bir hard-top ile donatılmış, bu da yazın onu gerçekten sıra dışı bir araba yapıyor... Özellikle de hoparlörler kemere sabitlendiğinden, atmosferi koymaya yetiyor!



Tekneye erişim basamakla kolaylaştırılmıştır, küçük biniciler bir kamyona binmek gibi hissedeceklerdir. Öne çıkan karoserinin avantajı: Otoparklarda korkulacak kapıların çalınmaması, başkalarının dikkat etmesi daha da fazla! Aslında, dış cephesinin rustikliği sizi olağan rahatsızlıklardan korur, direksiyon başında tam bir güvenlik içinde rahatsınız.

Rustik, ancak görünüşte adil
Araca binildiğinde, iç mekanla ilk temas da rustik, gösterge paneli düz, tasarım kabataslak. Koltuk açısından, koltuklar oldukça dik olsa da rahat bir konum sunuyor. Jeep Wrangler led farlar giderek daha popüler hale gelmelidir. Yani gerçekten çok yüksektesiniz ve önünüzdeki büyük, heybetli kaput sanki bir mavna sürüyormuşsunuz gibi hissettiriyor.

Wrangler karışık hisler yayıyor: Görünür vidaları, estetikten çok 'pratik'e yönelik yerleşim düzeni ile genel görünümü ne kadar eski moda bir 'cip' izlenimi veriyorsa, teknolojik donanımı da o kadar iç mekanda. Özellikle yerleşik elektronik sistemlerle zamana ayak uydurun. Jeep'in ilk görüntüsüyle arasındaki çok büyük fark bu: Bu kesinlikle modern, sürüş yardımı şerit bakımı, uyarlanabilir vali veya panellerin okunması ile bile orada.

Yaşanabilirliğe gelince: söylenecek bir şey yok, ön koltuklar geniş ve birden fazla elektrikli (ve ısıtmalı) ayarı olan koltuklar sizinle ilgilenecek. Baş mesafesi, büyük sürücülerin kendilerini rahat hissetmelerini sağlar, bu Wrangler'da, arka kısım da dahil olmak üzere iyi karşılandık ve (her zaman olduğu gibi), biraz daha sıkı olmaktan fayda sağlayacak olan ortadaki yolcu için küçük bir dezavantaj var.

Tatile gitmek için endişelenmeyin, 598 L bagaj ailenin bagajını alacak, açılış kinematiğinin kısıtlayıcı olabileceğini unutmayın. Aracın arkasında, stepnenin takılı olduğu bir kapı ile bagajı iki parça halinde açmak için boşluk olmalıdır.