Yeni Jeep Wrangler 2018 Tüketimini Biraz İyileştiriyor

EPA, arazi araçlarının 2018 kapılı versiyonu olan yeni 6 Jeep Wrangler Unlimited V4'nın homologe edilmiş tüketimlerini markanın kendisi duyurmadan çok önce yayınladı. Yeni nesil, selefinin tüketimini biraz artırıyor.

Markanın kendisi, yeni 2018 Jeep Wrangler'ın tüketimini açıklayamadan, bu onaylardan sorumlu ABD kuruluşu olan EPA sayesinde resmi listesinde yayınlayarak ortaya çıktı.

Şu anda yalnızca, serideki en güçlü motorla birlikte daha büyük ve dolayısıyla daha ağır gövde varyantı olan yeni Wrangler Unlimited V6'nın verilerine sahibiz. 9 inç Jeep jl farlar arazi kullanımı için uygun, 3.6-litre V6. Bu, önceki eşdeğer versiyonun tüketim rakamlarını iyileştirmeyi başardığı için dikkate değer bir evrim geçirmiş olmalı. Sonuç hala çok iyi olmasa da, yeni 2018 serisinin aynı zamanda kesinlikle daha iyi tüketim rakamları sunacak yeni bir süper şarjlı 4 silindirli seçeneği de içereceğini unutmamalıyız.
 
Yeni Wrangler Unlimited V6, hem manuel kutu versiyonunda hem de yeni otomatik şanzımanla, önceki modele göre tüm ölçümlerde gelişiyor. Modelin önceki neslinde olanın aksine, manuelden bile daha tutumlu.

Tablolarda da gördüğümüz gibi 2018 versiyonu, her iki şanzıman seçeneğinde de tüm ölçümlerde selefinin tüketimini 100 kilometrede yaklaşık bir litre azaltmayı başarıyor. Bu oldukça çarpıcı, çünkü yeni model Wrangler serisinde daha önce hiç görülmemiş unsurlarla daha yüksek bir donanıma sahip olacak, bu nedenle ağırlıkta fark edilmeli.

Yeni Wrangler bir sonraki Los Angeles 2017'de tanıtılacak, bu nedenle markanın o sırada yeni arazi aracı serisinin tüm verilerini ve görüntülerini açıklayacağını anlıyoruz. Şu anda sadece Kuzey Amerika pazarıyla ilgili veriler olmasına rağmen, ilk olarak yeni nesil ikonik 4x4 piyasaya sürülecek.