Jeep Wrangler Plug-in Hybrid 2020'de Gerçek Olacak

Jeep Wrangler plug-in hybrid'in gelişi çok yakın: Eğer söylentiler doğruysa, arazi kullanımında uzmanlaşmış ilk hibrit SUV'un teknik özelliklerini önümüzdeki aylarda görmeliyiz ve önümüzdeki yıl boyunca Jeep bayilerine ulaşacağız. Bir plug-in hibrit, vahşi bir arazi aracında mantıklı mı? Fazla kilolar sizi nasıl etkiler? Yoksa sadece şehirde avucunu göstermek için sağlam, çok yönlü bir araç arayanlar için mi uygun olacak?

Pek çok soru hala çözülmedi, ancak bence oldukça açık olan bazı sorular var: Bence yoldan çıkmak için tasarlanmış bir arabada ağırlık çok önemlidir. Ne kadar ağırsa, rampalara tırmanmak, engelleri aşmak veya kar veya ince kum gibi zorlu yüzeylerde hayatta kalmak o kadar zor olur. Daha fazlası yok, bu böyle.

Şimdi, aradığınız şey dağlara tırmanmak için ham güçse, elektrik torkunun itişinin ilginç olduğu açıktır. Henüz veriye sahip değiliz, ancak Jeep Wrangler'ın hibrit versiyonunun er ya da geç geleceğini biliyoruz ve bunu diğer içten yanmalı motorlu versiyonları korurken yapacak. şehirdeki palmiye gibi görünen' daha fazla güç alarak gider. Otomatik aydınlatma sistemi Jeep Wrangler led farlar güvenliği artırabilir, aynı zamanda aracın fiyatını da artırabilir.
 
Ve işte bu arkadaşlar, Jeep Wrangler bir simgedir ve özellikle ABD'de, tamamen şehir içi kullanım da dahil olmak üzere her alanda popüler bir otomobildir: sorun yok, benzin ucuz. Ancak kirlilik konusu bir sorun: Kesinlikle birçok kişi, tahmin edilebileceği gibi yaklaşık 50 km tamamen elektrikli özerkliğe sahip olacak olan Jeep Wrangler'ın bu plug-in hibrit versiyonuna bahse girecek.

Hibrit Wrangler ile ilgili belki de en büyük soru, pillerin ekstra ağırlığının ve güçlü tork iletiminin en çılgın arazi sürüşünü nasıl etkileyeceğidir. Şüphesiz, kontrol etmek ilginç olacak. Ancak dikkatli olun, çünkü Jeep bunu yalnızca performansını ve verimliliğini artırmak için yapmıyor, aynı zamanda bir marka imajı sorunu için yapıyor.

Jeep'in elektrifikasyonu çok ilerici olacak ve söz konusu elektrikli araçlar olduğunda, bu belirli markanın ve genel olarak FCA Grubunun nasıl biraz geride kaldığını görmek için vaşak gerekmiyor. Bugün neredeyse tüm markaların zaten hibrit veya elektrikli araçları var ve Jeep'in hedefine ulaşmak için pilleri koyması gerekiyor: 2020, bu açıdan onun kilit yılı olacak.

Ve Jeep'in, Jeep Renegade PHEV veya Jeep Grand Cherokee plug-in hybrid gibi birkaç elektrikli modeli piyasaya sürmesi bekleniyor. Ancak yelpazesinde efsanevi bir model varsa, bu Wrangler'dır ve Jeep'in elektrifikasyonunda izlenecek örnek ve görünür baş olacaktır.

Hala bilmemiz gereken çok fazla veri var, ancak Jeep'in bu tür bir arabada mükemmel torkları, verimlilikleri ve güvenilirlikleri nedeniyle mükemmel bir şekilde eşleşen dizel motorları yelpazesinde tutması içiniz rahat olsun. İki litrelik turboşarjlı 272 hp benzinli motora ne olacağını göreceğiz: belki de elektriği buna dayandıracaklar? 11.5 litrelik onaylanmış ortalama tüketimle, belki de verimlilik kelimesi buna uymuyor.

Her durumda, pek çok şüphe hala masada, ancak Jeep Wrangler PHEV'in en ucuz SUV'lardan biri değil, gelecek yılın en ilginç SUV'lerinden biri olacağı güvencesiyle. Tüketim rakamının ne kadar azaldığını, özerkliğinin ne olacağını ve her şeyden önce arazi davranışını etkileyip etkilemediğini göreceğiz. Ağırlık koymak asla iyi bir haber değildir, Jeep'in elektriğe dayanıp dayanamayacağını ve hata payı olmayan bir konsept geliştirip geliştiremeyeceğini göreceğiz. Wrangler bir efsanedir ve efsanelerle oynayamazsınız.