Hangisi Daha İyi, Jeep Wrangler veya Pajero?

4x4 mü arıyorsunuz? O zaman kesinlikle hangisinin daha iyi olduğunu merak ettiniz, Jeep Wrangler veya Montero. Az sayıda modelin kaldığı bir segmenttir.

Hangisi daha iyi, Jeep Wrangler mı yoksa Montero mu? Gerçek off-road sürücülerinin ellerinden gelenin en iyisini yapmadığı bir zamanda, bu iki yarışmacının neler sunduğuna bir göz atalım. Ve bir süre önce size otantik SUV'lerin artık yapılmamasının 3 nedenini getirdim, başarılı SUV'lar olduklarından bu tür araçlara en çok zarar verenler.

Ancak yine de bir SUV arayan ve talep eden bir müşteri profili var, bu nedenle en uygun aracı bulabilmeniz için piyasada var olan birkaç seçeneğin analiz edilmesi gerekiyor. Toyota Land Cruiser, Suzuki Jimny veya Mercedes G-Class ile birlikte, bu 4x4 araç sürücüsü için gerçek bir alternatif olabilecek bu küçük teknik karşılaştırmanın iki kahramanı buluyoruz.
Jeep Wrangler: yakın zamanda yenilenmiş

Henüz resmi olarak satışa çıkmamış olsa da, yeni Jeep Wrangler hakkında bu küçük karşılaştırmada kullanabileceğimiz pek çok ilginç gerçeğe şimdiden sahibiz. Resmi olarak geçen yılın sonunda ortaya çıktı ve 2011'den beri aktif olan ve hala satışta olan mevcut (JK) neslinin yerini alan tamamen yeni bir nesil.

Önceki nesilde olduğu gibi Jeep Wrangler hem üç kapılı hem de beş kapılı versiyonlarla satışa sunulacak; bu da uzunlukta sırasıyla 4,290 ve 4,850 mm artış anlamına geliyor. Şu anda genişlik ve yükseklik bilinmemekle birlikte önceki modelde 1,873 mm ve 1,825 mm idi, dolayısıyla bu yeni modelde çok fazla değişmesi beklenmiyor, her ne kadar dingil mesafesi daha büyük olsa da, çok iyi. ledli tekerlek ışıkları JK nesli daha kısa olduğundan ve 2,424 mm dingil mesafesine sahip olduğundan kurulum. Bagaj hacmi üç kapılı versiyonda 141 litre, beş kapılı versiyonda ise 284 litreye kadar çıktı.

Motorlara gelince, şu anda yeni Wrangler 2018'in donatılacağı üniteler tanımlanmadı, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde iki benzinli motor, 270 beygirlik 2.0 litre turbo ve bir benzinli motorla satışa sunulacağını biliyoruz. 285 hp 3.6 hp ve 3.0 hp ile 260 litre dizel. Motorlar, altı ilişkinin manuel şanzımanları veya sekizin otomatik şanzımanlarının yanı sıra manuel olarak bağlanabilen redüksiyon, sert akslar ve dört tekerlekten çekiş ile ilişkilendirilebilir.



Yeni Jeep'in arazi yetenekleri, 44º'lik yaklaşma açısı, 37º'lik uzaklaşma açısı ve 27.8º'lik kırılma açısının yanı sıra 27.4 cm'lik yerden yükseklik ve 30"'e ulaşan sudan geçme derinliği ile özetlenebilir. Öte yandan, yeni Wrangler'a 5 inç ila 8.4 inç dokunmatik multimedya sistemi gibi daha fazla teknoloji entegre edildi. Jeep JL rgb halo farlar, Android Auto ve Apple CarPlay bağlantısı ve 3.5 inç ekran. Aracın tüm parametrelerini kontrol etmek için gösterge panelinde 7 inç. Fiyatlar şu anda açıklanmadı, ancak önceki nesil üç kapılı versiyonda 39,744 avrodan ve beş kapılı versiyonda 42,745 avrodan başlıyor.

Wrangler tamamen yeniyken, Montero 2012'de piyasaya sürüldü ve 2015'te yeniden şekillendirilerek yenilendi. Amerikan 4x4'ünkinden biraz farklı bir araç konsepti sunuyor. içeriden menteşeli, yani gerektiğinde çıkarılamazlar.

Ancak Montero, boyutları için mükemmel bir seçimdir. Bunun gerektirdiği boyut farklılıkları ile üç ve beş kapılı bir versiyonda da mevcuttur. Üç kapılı versiyonda 4,385 mm, beş kapılı versiyonda 4,900 mm uzunluğunda, her iki durumda da genişlik 1,875 mm ve yükseklik 1,860 mm'dir. Ancak dingil mesafesi 2,545 ile 2,780 mm arasında değişiyor. Beş kapılı versiyonda yedi koltuk bulunduğundan, bagajı, kaportaya ve koltuk sıra sayısına bağlı olarak 215 ila 1,790 litre arasında olabilir.

Mekanik düzeyde, Mpntero, 3.2 hp güç ve 200 Nm tork sunan dört silindirli tek bir 441 litrelik DI-D dizel motorla sunuluyor. Yalnızca, gücü kilitlenebilir bir merkez diferansiyel ve arka diferansiyele sahip bir Super Select 4WD II sürüş sistemi aracılığıyla asfalta aktaran beş vitesli bir otomatik şanzıman ile sunuluyor.

4x4 olarak arazi yeteneklerinden bahsetmek gerekiyor. Montero 34.6º yaklaşma açısı, 34.3º uzaklaşma açısı ve 24.1º kırılma açısına sahipken, yerden yükseklik 20.5 cm ve sudan geçme derinliği 70 cm'dir. Ayrıca farklı bağlantı seçeneklerine sahip multimedya sistemi için 7 inç dokunmatik ekran, arka görüş kamerası, xenon farlar veya otomatik uzun huzme aydınlatması gibi kapsamlı teknolojik donanımlar da sunuyor. Fiyatlar üç kapılı versiyonda 35,700 Euro'dan, beş kapılı versiyonda ise 38,700 Euro'dan başlıyor.
sonuç

Şimdi, görmüş olabileceğiniz gibi, biraz farklı bir yaklaşım sunan iki gerçek 4x4. Jeep Wrangler, arazi meraklıları, geziler ve açık hava etkinlikleri için daha eğlenceli bir araçtır. Ana dezavantajı bagaj olmaması, en güçlü noktası ise sunduğu çok yönlülük, çıkarılabilir gövdesi ve motor ve şanzıman yelpazesi.

Buna karşılık, Montero farklı bir yaklaşım sunar. Yedi koltuğu sayesinde çok daha pratik, ancak arazi kabiliyeti ve motor menzili açısından daha sınırlı bir iş aracıdır. Şans eseri, JK-jenerasyonu Wrangler'dan bile daha rekabetçi bir fiyata sahip, bu tür araçların fiyatlarını düşündüğünüzde lehine bir nokta. Montero'nun bir araba ile daha doğrudan bir ilişkisi olduğu, örneğin devasa bagajı nedeniyle günlük olarak daha fazla kullanabileceğiniz bir araba olduğu gerçeğini hesaba katmak için bir başka husus daha.